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3月9日，乐说念汽车在其最新一期的“问必答”专栏中，针对乐说念L60车型的置换用户，尤其是之前使用特斯拉并存眷单踏板款式的用户，进行了详备解答。著作指出，乐说念L60在遐想流程中，居品团队充分研讨了驾驶安全性和用户的驾驶习尚。尽管单踏板款式八成灵验提高动能回收后果，但研讨到这一功能可能会转变用户的驾驶习尚，并可能在紧迫情况下加多踏板误操作的风险，因此，乐说念L60当今暂无提供单踏板款式的诡计。

此外，字据GB21670乘用车制动系统期间要求及检察门径（征求办法稿）的司法，单踏板款式需要用户在每次启动车辆时手动开启，不成行动默出嫁置。基于此，乐说念汽车提议用户不要过度依赖单踏板款式。不外，乐说念居品团队也小心到，部分用户一经允洽了强动能回收的逻辑。因此，团队将捏续存眷相关法例的变化，并聚拢用户反应，评估是否引入“强动能回收住手款式”，以在昔时条目允许的情况下为用户提供更多遴荐。

另一方面，3月1日发布的数据表示，某品牌2月份委派量达到13192辆，同比增长62.2%。其中，该品牌的主力车型委派9143辆，同比增长12.4%；而乐说念品牌则委派新车4049辆。收尾当今，乐说念品牌的累计委派量已达到30722辆。比较1月份5912辆的委派量，乐说念品牌正在适应达成销量增长。

乐说念汽车总裁艾铁成此前在领受采访时曾暗意，乐说念品牌诡计从本年1月启动适应将月度委派量提高至1万5千辆，2月份的目标是朝上1万5千辆，3月份则诡计达到2万辆。要是未能达成这些目标，他将承担相应的包袱。这标明乐说念汽车对市集阐明存着显明的目标贪图，并辛苦于通过捏续优化居品和职业来满足用户需求。

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